广州交通工程正高级职称2020

今年2020年广州的交通工程的正高级职称评审的相关文件就在9月17日终于下发，本次的职称申报对象是在广州从事公路桥梁、交通工程技术管理、筑路设备、港口工程、城市轨道工程等相关专业的技术人员。那么具体的广州正高级工程师的申报的要求及注意事项都有哪些呢？跟着我们微思咨询来看看吧！

知己知彼，百战不殆

本次广州交通工程正高级职称的评委会是广州市工程系列交通专业正高级工程师职称评审委员会，其设置的专业为路桥工程技术、港口工程技术、城市轨道工程技术。

职称评审申报的敲门砖：

学历砖：

1.如您有申报正高级工程师的需求，那么您需要至少本科学历或学士学位。同时您需要在取得高级工程师后，再从事相关的技术工作5年可进行正高级工程师的职称评审。

2.如您具备了满足高级工程师的学历条件，如果想要破格申报的话，首先需要您取得高级工程师，同时从事本专业技术工作满3年，业绩显著、贡献突出。满足以上条件之后的具体破格申报条件如下：

（1）国家级科技成果奖的主要完成人。

（2）省部级科技成果一等奖的主要完成人，或二等奖2项的主要完成人（其中1项排名为前3名）。

（3）获国家或省批准的有突出贡献的中青年科学技术专家称号者（含享受政府特殊津贴专家）。

（4）获得有较显著经济效益的技术发明专利2项以上（发明人）。

能力砖：

为体现个人的能力，同时证明有资质担任正高级工程师，需要在任现职期间，符合下述条件中的两项:

1.作为本专业技术负责人主持完成1项以上或作为主要人员（排前7名）完成2项以上国家级技术攻关项目（研究项目），或主持完成2项以上或作为主要人员（排前5名）完成3项以上省（部）级技术攻关项目（研究项目），或主持完成3项以上或作为主要人员（排前3名）完成4项以上市（厅）级技术攻关项目或研究项目。

2.作为本专业技术负责人，主持完成省（部）级重大科技成果转化工作或新产品开发工作，解决了关键性的技术问题或重大疑难问题，取得了显著的效益。

3.作为本专业技术负责人主持完成2项以上或作为主要研究人员（排前3名）完成4项以上省（部）级以上的战略、规划、政策、法规类研究项目，且成果经转化形成了重要的指导性、规范性文件。

4.作为主要起草人（排前2N+1名，N为参编单位数量）参与本专业方面的国家标准、行业标准的制（修）定工作1项以上，或作为主要起草人（排前3名）参与本专业地方标准的制（修）定工作2项以上，且该标准在相应行业范围内得到正式发布实施。

5.作为主要技术负责人完成1项以上重大或2项以上大型公路（水运）工程项目（建设管理）；作为主要技术负责人完成2项以上重大或4项以上大型公路（水运）工程项目（勘察设计或工程监理或第三方检测或施工管理）；作为主要技术负责人完成3项以上重大或6项以上大型公路（水运）工程项目（项目咨询或造价管理或交通规划或节能环保）。以上述业绩进行申报的人员，应曾经任职工程建设项目公司或机构的部门负责人以上（或相当）职务，或任职大型以上项目的总监理工程师办公室或第三方试验检测中心或施工标段项目经理部的部门负责人以上（或相当）职务，或任职大型以上勘察设计项目的分项负责人或技术负责人以上（或相当）职务。申报人在上述不同职务的任职累计时间应在5年以上，且其中至少有1个职务的连续任职时间在2年以上。

成果砖：

为将自己的工作能力具体体现，自然需要提供在任现职期间获得的成果，而这些成果是需要符合下列条件之一:

1.国家级、省（部）级或市（厅）级科技成果奖获奖项目的主要完成人（以奖励证书为准），或国家级工程类技术成果奖获奖项目的主要完成人（以获奖证书和有关证明材料为准），或省（部）级工程类技术成果奖一、二等奖获奖项目的主要完成人。

2.作为本专业技术负责人，主持完成的重大工程技术项目或研究成果，经同行专家鉴定达到国内领先或国际先进水平。

3.作为本专业技术负责人，主持完成的重大工程技术项目或科技成果转化工作，在国内或省级区域内产生重大影响，取得了显著的效益。

4.在主持管理科研项目或新产品开发过程中，取得重大技术创新成果，产生明显经济和社会效益，或获得有较大价值并取得显著效益的技术发明专利1项（发明人）。

学术砖：

详情请参考《广州交通运输工程2020学术成果条件》

那么以上就是本次广州交通工程正高级职称2020的具体的内容了，注意一下今年的职称评审材料受理时间为：2020年9月17日至10月19日17时。如果您想了解更多关于交通工程正高级职称的相关事项的话，欢迎点击右侧按钮或者扫描二维码找到我们的客服留下您的信息，我们会安排更适合您的专业职称评审老师对您进行一对一的回访！